过去的一年是中国车企步步维艰的一年，金九银十的红火不再，大小车企不得不在车市寒冬中瑟瑟发抖。即便到了现在，2019年已然过去一半，中国车市仍然是不温不火。
受到这一次经济下行“寒流”影响的车企不少，东风裕隆纳智捷（以下简称纳智捷）就是其中一家。而在近期更有报道传出，该车企即将在未来1-2年内退市。这则消息又再一次将这个曾经被“段子手”追捧的品牌推到了风口浪尖，有车主不禁心头一凉：难道以后要成为“孤儿”了？
（图为在杭州路上偶遇的纳智捷U5 EV）
针对这一传闻，小编特意前往杭州，对东风裕隆纳智捷工厂进行了实地探访。在前往的路上，小编留意到路上有不少纳智捷的新车——U5 EV，车身上还贴着“格上出行”的图标。据了解，U5 EV是纳智捷旗下首款新能源车型，而纳智捷前瞻性地联合格上出行，着手布局共享出行领域，并且自今年3月开始，已在杭州、苏州等地启动试运营，目前正持续在重点城市铺设体验站。
（图为纳智捷工厂内部装车近况）
在实地探访工厂的过程中，小编通过纳智捷在职员工了解到，“最近车间还经常加班赶制订单，并没有像传闻中说的那样只上一天班。另外，新车URX已取得工信部公告，预估在8月上市，现在进入上市前最后的筹备阶段，我们也在加班加点地准备收尾工作。”
（图为纳智捷车间生产近况）
关于网络上漫天飞舞的小道消息，东风裕隆纳智捷官方也回应称，“按照既定的战略规划，公司正在优化调整生产线与经销商网络，将当前的发展重心转移到新能源车型上，目前一切生产与销售环节均在正常运行，新车URX也计划于今年第三季度正式上市。而未来，我们还将继续与格上出行合作，深入布局共享出行业务，为用户提供更愉悦的出行体验。”
看来，东风裕隆即将退市的消息实属子虚乌有，“段子”归“段子”，面对网络谣言还是要擦亮眼睛的！
